Pneus: qual o melhor para você?

 

Gente, hoje tem tantos modelos de pneus que você deve ficar perdido na hora de escolher um para o seu carro, não é mesmo? Mas, nem sempre um pneu é bom pro seu veículo só porque é do tamanho da sua roda, sabia? Pois é! Afinal, nessas horas, você tem que escolher um que é mais adequado para o tipo de uso que você faz, viu? Mas calma, que eu te explico tudinho. Olha só:

 

O pneu e as suas características

Pra começar, você já deve ter visto que na lateral dos pneus tem alguns números e siglas, né? Mas já se perguntou porque elas estão ali? Na verdade, essas siglas tem as informações sobre as medidas do seu pneu e códigos que informam qual o tipo dele, qual categoria de velocidade ele se enquadra, qual a capacidade de peso ele tem, além de outros dados importantes.

 

Quer um exemplo? 

 

P195/60R16 65H M+S

 

 

Olha só, o P significa que aquele pneu é destinado para carros de passeio. E 195 é a largura da banda de rodagem em milímetros, ou seja, a largura daquela parte do pneu que toca o chão quando ele está montado e inflado. 60 é a altura do flanco correspondente a 60% da largura do pneu. R indica que aquele pneu tem construção radial. 16 é o diâmetro do aro em polegadas. 65 é a taxa de carga do pneu e H é a classificação da sua velocidade. E por fim, M + S significa que o pneu é adequado para todas as estações. Quanta coisa pra ficar de olho, hein?

 

Já em pneus americanos, a descrição mais comum, por exemplo, é 31 X 10.50 R15. O número 31 é a altura do pneu em polegadas, 10.5 se refere à largura total em polegadas do pneu montado e inflado, R informa a construção radial e 15 ao diâmetro de apoio das rodas em polegadas.

 

A escolha do seu pneu

 

A dica aqui é escolher um pneu que tenha medidas do aro de sua roda, tá?

 

Por exemplo, pneus mais largos, de maneira geral, representam maior estabilidade ao carro, pois aumentam o atrito com o chão. Porém, são mais pesados, o que deve ser levado em consideração principalmente em carros com motores menos potentes. Carros mais esportivos tem perfil mais baixo, o que tá diretamente ligado à largura do pneu. 

 

                 

P195/60R16 65H M+S

 

Capacidade de carga do pneu

 

Outro detalhe que tem que ficar de olho é a taxa de carga. O número 65 da sequência acima é apenas um código e significa que o pneu é capaz de suportar uma carga de até 290kg. Legal, né?

 

Pra te ajudar a entender melhor, dá uma olhadinha nessa tabela aqui: 

 

Índice de Carga	KG	Índice de Carga	KG
65	290	88	560
66	300	89	580
67	307	90	600
68	315	91	615
69	325	92	630
70	335	93	650
71	345	94	670
72	355	95	690
73	365	96	710
74	375	97	730
75	387	98	750
76	400	99	775
77	412	100	800
78	425	101	825
79	437	102	850
80	450	103	875
81	462	104	900
82	475	105	925
83	487	106	950
84	500	107	975
85	515	108	1000
86	530	119	1030
87	545	110	1060

 

A capacidade de carga representa a carga máxima suportada por cada pneu, viu? 

 

Velocidade do pneu

Agora, você sabia que o pneu tem uma classificação de velocidade? Isso mesmo! Ela indica a velocidade máxima em que um pneu pode carregar. Dá uma olhadinha nos códigos que têm as informações sobre as categorias de velocidade:

 

Código	Velocidade (km/h)
N	140
P	150
Q	160
R	170
S	180
T	190
U	200
H	210
V	240
W	270
Y	300
ZR	240 +
ZR+Y	300 +

 

Os pneus tem variações de velocidades que vão de 140 km/h até mais de 300! Por isso, é muito importante saber qual é o modelo ideal pra você. Por exemplo, os pneus T e H são os mais comuns e suportam rodar a até 190 km/h e 210 km/h respectivamente. Agora, se você roda apenas em cidade, um pneu S, que suporta até 180 km/h é o ideal. 

 

Rodas e Calotas

 

Por último, pra personalizar e mudar o visual do seu carro, a dica é colocar rodas e calotas. O simples fato de trocar as calotas já dá um ar novo no carro, viu? Se for trocar as rodas respeite a estrutura do veículo pra não correr riscos, tá? 

 

Agora que você já sabe como escolher o pneu do seu carro, dá uma olhadinha nos modelos incríveis que tem aqui no Magalu.