Óleo Câmbio Automático Multi DCTF 1l - Motul

MOTUL MULTI DCTF Fluido para as caixas de velocidades de embraiagens duplas (DCT - Dual Clutch Transmission) Embraiagens úmidos e embraiagens secos Technosynthese® USO Lubrificante sintético Technosynthese® de altas prestações, especialmente desenvolvido para caixas de câmbio e transmissões de dupla embreagem do tipo DCT (Double Clutch Transmission). É recomendado para a maioria dos veículos equipados com caixas de velocidades DCT, incluindo caixas de velocidades “Dry” DCT (dupla embraiagem seca) e “Wet” DCT (dupla embraiagem úmida). Particularmente adaptado para caixas de câmbio DCT das marcas ZF, GETRAG e Borg Warner utilizadas pela maioria dos fabricantes, como VW-AUDI-SEAT-SKODA (caixas de câmbio "DSG" ou "S-tronic"), BMW (caixa de câmbio "DKG"), PORSCHE (caixa "PDK"), FORD (caixa "Powershift"), OPEL (caixa DSG), PSA Peugeot-Citroën (caixa DCS), RENAULT (caixa EDC, DC4), NISSAN caixa GR6. MOTUL MULTI DCTF não é adequado para algumas caixas de câmbio manuais que requerem óleo de engrenagem com grau de viscosidade reduzido em baixas temperaturas, como SAE 75W e API GL-4. Para fazer isso, use óleo de transmissão manual MOTUL GEAR POWER FE 75W. Antes de usar, consulte sempre o manual do proprietário ou o manual do veículo. PRESTAÇÕES MOTUL MULTI DCTF é um lubrificante sintético de altas prestações com bases Technosynthese® projetado para a maioria das transmissões DCT, sejam elas "Dry DCT" (embreagens secas) ou "Wet DCT" (embreagens úmidas). Graças à sua formulação exclusiva e dedicada, MULTI DCTF: - Permite reduzir o consumo de combustível em veículos equipados com caixas de dupla embraiagem, otimizando a fricção. - Proporciona maior controle sobre deslizamento e atrito entre os discos de embreagem, evitando vibrações no volante de inércia para maior conforto ao dirigir. - Protege as inúmeras engrenagens, cada vez mais compactas e sujeitas a cargas elevadas. - Permite maior reatividade nas caixas de câmbio, com mudanças de marcha mais rápidas e suaves. - Melhora o funcionamento geral da caixa DCT em baixas temperaturas e durante o processo de aquecimento. - Produto de longa duração com maior resistência à oxidação e maior estabilidade do filme lubrificante em altas temperaturas. - Anti-desgaste, Anti-corrosão, Ante espuma. RECOMENDAÇÕES Só pode ser misturado com óleos do mesmo tipo. Intervalos de mudança: De acordo com as recomendações dos fabricantes e adaptados ao seu uso. Antes de utilizá-lo, consulte sempre o manual de manutenção do veículo.