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Perguntas frequentes

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- Quais são as causas mais comuns de danos nos pneus para moto?
Dá pra contar com alguns motivos diferentes como mau uso, falta de manutenção, defeito ou problemas mecânicos. Por isso, é sempre importante entender direitinho quais foram as causas, pois desse jeito, elas não vão voltar a aparecer, né?

- Quais são as causas mais comuns de danos nos pneus para moto?
Dá pra contar com alguns motivos diferentes como mau uso, falta de manutenção, defeito ou problemas mecânicos. Por isso, é sempre importante entender direitinho quais foram as causas, pois desse jeito, elas não vão voltar a aparecer, né?

- Quais são as melhores dicas pra reparação e durabilidade dos pneus?
As manutenções permanentes são a forma mais segura. Só que ainda assim é fundamental escolher um profissional bom que consiga fazer tudo direitinho, combinado?

- O remendo estraga a carcaça do pneu?
Uma questão importante é que se os reparos de emergência não forem trocados, podem aparecer infiltrações, aí piora o estrago e depois ficar bastante difícil de aplicar a reforma do pneu.

- E qual deve ser o conserto certo pra fazer no pneu de moto sem câmara?
Ele deve cobrir o furo com o objetivo de impedir o risco de infiltração. São algumas opções, tá? Tem o conserto com o manchão a frio, o plugue que é por meio de cola fria, e também o macarrão, que é pra vulcanizar na parte do furo e depois cobrir com um manchão.

- O que é o Conserto Refil, afinal?
Ele é provisório, ou seja, tem o objetivo de fechar uma perfuração numa emergência. Só que depois precisa ser retirado e um reparo permanente deve ser feito numa oficina especializada.

- Quais procedimentos de reparação dos pneus impossibilita a sua reforma depois?
Olha, tem uns consertos de emergência que podem deixar impossível a reforma dos pneus, tá? Assim como os reparos feitos de um jeito errado também fazem.

- Quanto custa pra remendar o pneu?
Não existe uma tabela de preços pra essa prática. Mas pra reparos de emergência comum do pneu da moto pode custar em torno de R$30. Isso vai depender do tipo de problema no pneu e região que você está.