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Resistencia do eletroventilador renault clio duster logan master megane sandero scenic twingo 1999 á
Tamanho
Vendido por libertyautopartssc
Entregue por Magalu
Informações da loja parceira
libertyautopartssc
Lojista Magalu desde 2024
3.8
RuimÓtimo
+200
Produtos vendidos
Entrega
No prazo
Atendimento
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CNPJ
38.176.606/0001-55
Razão Social
Liberty
Endereço
Rua Jose Pereira Liberato, 128Barra do Rio - Itajai/SC88305-390
10% OFF no PIX
R$ 77,88
R$ 63,50
no PixDescrição e ficha técnica
Código hdh33kbg7k
RENAULT
CLIO 1.0 8V / 1.0 16V / 1.6 16V GASOLINA / FLEX de 1999 Á 2016
DUSTER 1.6 16V FLEX de 2011 Á 2016
LOGAN 1.6 16V FLEX de 2008 Á 2013
MASTER 2.5TD 16V TURBO DIESEL de 2005 Á 2013
MEGANE 1.6 8V / 1.6 16V / 2.0 8V / 2.0 16V GASOLINA / FLEX de 1999 Á 2013
SANDERO 1.6 16V FLEX de 2008 Á 2013
SCENIC 1.6 8V / 1.6 16V / 2.0 8V / 2.0 16V GASOLINA / FLEX de 1999 Á 2011
TWINGO 1.0 / 1.2 GASOLINA de 1999 Á 2010
* PRODUTO NOVO, IMPORTADO, SIMILAR AO ORIGINAL *
RADIADOR
RESISTÊNCIA 0,69 OHM
CONECTOR 2 PINOS
* GARANTIA DE 90 DIAS *
Códigos equivalentes:
97059 / 45082 / E81112 / AREV05001 / 8200045082 / 8200538452
O sistema de controle de temperatura da água de refrigeração dos motores mais modernos é feito através de um sensor analógico montado na saída da válvula termostática que informa à ECU ( Módulo, Unidade de Comando, também conhecido como "Centralina") a temperatura da água e assim, em função do valor recebido, a ECU aciona a ventoinha do radiador na velocidade mais baixa ou na mais alta. O sensor analógico é na verdade um "varistor" ( ou seja , uma resistência variável) que modifica a tensão de saída proporcionalmente à temperatura da água que passa através dela. Assim, quando a temperatura da água chega à 92 graus, a voltagem correspondente é enviada á ECU e esta, então energiza um relé, que aciona a ventoinha, mas passando através de uma resistência o que resulta numa rotação menor do motorzinho o que dá uma vazão de ar menor.
CLIO 1.0 8V / 1.0 16V / 1.6 16V GASOLINA / FLEX de 1999 Á 2016
DUSTER 1.6 16V FLEX de 2011 Á 2016
LOGAN 1.6 16V FLEX de 2008 Á 2013
MASTER 2.5TD 16V TURBO DIESEL de 2005 Á 2013
MEGANE 1.6 8V / 1.6 16V / 2.0 8V / 2.0 16V GASOLINA / FLEX de 1999 Á 2013
SANDERO 1.6 16V FLEX de 2008 Á 2013
SCENIC 1.6 8V / 1.6 16V / 2.0 8V / 2.0 16V GASOLINA / FLEX de 1999 Á 2011
TWINGO 1.0 / 1.2 GASOLINA de 1999 Á 2010
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RADIADOR
RESISTÊNCIA 0,69 OHM
CONECTOR 2 PINOS
* GARANTIA DE 90 DIAS *
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97059 / 45082 / E81112 / AREV05001 / 8200045082 / 8200538452
O sistema de controle de temperatura da água de refrigeração dos motores mais modernos é feito através de um sensor analógico montado na saída da válvula termostática que informa à ECU ( Módulo, Unidade de Comando, também conhecido como "Centralina") a temperatura da água e assim, em função do valor recebido, a ECU aciona a ventoinha do radiador na velocidade mais baixa ou na mais alta. O sensor analógico é na verdade um "varistor" ( ou seja , uma resistência variável) que modifica a tensão de saída proporcionalmente à temperatura da água que passa através dela. Assim, quando a temperatura da água chega à 92 graus, a voltagem correspondente é enviada á ECU e esta, então energiza um relé, que aciona a ventoinha, mas passando através de uma resistência o que resulta numa rotação menor do motorzinho o que dá uma vazão de ar menor.
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