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Sensor de velocidade hyundai santa fe azera sportage 2000 á 2011 com engrenagem
Tamanho
Vendido por libertyautopartssc
Entregue por Magalu
Informações da loja parceira
libertyautopartssc
Lojista Magalu desde 2024
3.8
RuimÓtimo
+200
Produtos vendidos
Entrega
No prazo
Atendimento
Responde rápido
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CNPJ
38.176.606/0001-55
Razão Social
Liberty
Endereço
Rua Jose Pereira Liberato, 128Barra do Rio - Itajai/SC88305-390
10% OFF no PIX
R$ 101,41
R$ 62,95
no PixDescrição e ficha técnica
Código aa336kjd8c
O sensor de velocidade fornece um sinal em forma de onda com frequência proporcional à velocidade do veículo ao ECM, e é normalmente encontrado no câmbio do veículo.
Se o veículo se movimenta a uma velocidade relativamente baixa, o sensor produz um sinal de baixa frequência, à medida que a velocidade aumenta, o sensor gera um sinal de frequência maior.
O sensor de velocidade pode ser encontrado nas seguintes configurações: magnético ou de relutância variável e de efeito hall.
O objetivo é a economia de combustível bem como a diminuição de emissão de poluentes.
APLICAÇÃO:
HYUNDAI
TUCSON 2.0 e 2.7 - 2005 / 2016
SANTA FÉ 2.7 e 3.5 - 2007 / 2013
AZERA 3.3 V6 - 2006 / 2011
KIA
SPORTAGE - 2.0 e 2.7 - 2005 / 2009
Para os carros abaixo, favor confirmar o código original.
2000-2004 Mitsubishi Eclipse 2.4L 2351CC l4 GAS SOHC Standard Trans, Engine: 4G64
2003 Mitsubishi Eclipse 3.0L 2972CC 181Cu. In. V6 GAS SOHC Standard Trans
1998-2003 Mitsubishi Galant 2.4L 2351CC l4 GAS SOHC Automatic Trans
1999-2003 Mitsubishi Galant 3.0L 2972CC 181Cu. In. V6 GAS SOHC Automatic Trans
2002-2004 Mitsubishi Lancer 2.0L 2000CC l4 GAS SOHC Standard Trans
2003 Mitsubishi Lancer 2.0L 2000CC l4 GAS DOHC Turbocharged Standard Trans
2001 Chrysler Sebring 3.0L 2972CC 181Cu. In. V6 GAS SOHC VIN: H, Standard Trans, Coupe
2001 Dodge Stratus 3.0L 2972CC 181Cu. In. V6 GAS SOHC R/T, VIN: H, Standard Trans
2001 Dodge Stratus 2.4L 2351CC l4 GAS SOHC VIN: G, Standard Trans
** FOTOS REAIS, SENSOR COM ENGRENAGEM 28 DENTES**
PRODUTO NOVO
IMPORTADO
GARANTIA DE 90 DIAS
CÓDIGO ORIGINAL:
MD757541/ 4651739000 / 4651739500 / 4651039700/ D170110400
3970
SUA FUNÇÃO É:
Sua função é cortar o fluxo de combustível nas situações em que o veículo se mova pela energia cinética, seja em um declive ou desacelerações,
em que esteja engrenado e o acelerador em estado de repouso (desacionado) encontrando-se o motor em rotação elevada por uma transmissão inversa, ou seja, movido pelas rodas do veículo.
Se o veículo se movimenta a uma velocidade relativamente baixa, o sensor produz um sinal de baixa frequência, à medida que a velocidade aumenta, o sensor gera um sinal de frequência maior.
O sensor de velocidade pode ser encontrado nas seguintes configurações: magnético ou de relutância variável e de efeito hall.
O objetivo é a economia de combustível bem como a diminuição de emissão de poluentes.
APLICAÇÃO:
HYUNDAI
TUCSON 2.0 e 2.7 - 2005 / 2016
SANTA FÉ 2.7 e 3.5 - 2007 / 2013
AZERA 3.3 V6 - 2006 / 2011
KIA
SPORTAGE - 2.0 e 2.7 - 2005 / 2009
Para os carros abaixo, favor confirmar o código original.
2000-2004 Mitsubishi Eclipse 2.4L 2351CC l4 GAS SOHC Standard Trans, Engine: 4G64
2003 Mitsubishi Eclipse 3.0L 2972CC 181Cu. In. V6 GAS SOHC Standard Trans
1998-2003 Mitsubishi Galant 2.4L 2351CC l4 GAS SOHC Automatic Trans
1999-2003 Mitsubishi Galant 3.0L 2972CC 181Cu. In. V6 GAS SOHC Automatic Trans
2002-2004 Mitsubishi Lancer 2.0L 2000CC l4 GAS SOHC Standard Trans
2003 Mitsubishi Lancer 2.0L 2000CC l4 GAS DOHC Turbocharged Standard Trans
2001 Chrysler Sebring 3.0L 2972CC 181Cu. In. V6 GAS SOHC VIN: H, Standard Trans, Coupe
2001 Dodge Stratus 3.0L 2972CC 181Cu. In. V6 GAS SOHC R/T, VIN: H, Standard Trans
2001 Dodge Stratus 2.4L 2351CC l4 GAS SOHC VIN: G, Standard Trans
** FOTOS REAIS, SENSOR COM ENGRENAGEM 28 DENTES**
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CÓDIGO ORIGINAL:
MD757541/ 4651739000 / 4651739500 / 4651039700/ D170110400
3970
SUA FUNÇÃO É:
Sua função é cortar o fluxo de combustível nas situações em que o veículo se mova pela energia cinética, seja em um declive ou desacelerações,
em que esteja engrenado e o acelerador em estado de repouso (desacionado) encontrando-se o motor em rotação elevada por uma transmissão inversa, ou seja, movido pelas rodas do veículo.
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3.8
RuimÓtimo
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