Catalisador Gol G5: saiba mais
Vem ler sobre a função, os benefícios e a manutenção dessa peça!
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2.051 produtos encontrados
R$ 180,18
R$ 162,16
no Pixou R$ 180,18 em 3x de R$ 60,06 sem juros
R$ 163,05
R$ 146,75
no Pixou R$ 163,05 em 2x de R$ 81,53 sem juros
R$ 440,02
R$ 396,02
no Pixou R$ 440,02 em 7x de R$ 62,86 sem juros
R$ 79,95
R$ 71,96
no PixR$ 280,41
R$ 252,37
no Pixou R$ 280,41 em 4x de R$ 70,10 sem juros
R$ 651,10
R$ 585,99
no Pixou R$ 651,10 em 10x de R$ 65,11 sem juros
R$ 411,84
R$ 370,66
no Pixou R$ 411,84 em 6x de R$ 68,64 sem juros
R$ 244,21
R$ 219,79
no Pixou R$ 244,21 em 4x de R$ 61,05 sem juros
R$ 559,57
R$ 503,61
no Pixou R$ 559,57 em 9x de R$ 62,17 sem juros
R$ 199,57
R$ 179,61
no Pixou R$ 199,57 em 3x de R$ 66,52 sem juros
R$ 337,81
R$ 304,03
no Pixou R$ 337,81 em 5x de R$ 67,56 sem juros
R$ 815,13
R$ 733,62
no Pixou R$ 815,13 em 10x de R$ 81,51 sem juros
R$ 184,80
R$ 166,32
no Pixou R$ 184,80 em 3x de R$ 61,60 sem juros
R$ 521,98
R$ 469,78
no Pixou R$ 521,98 em 8x de R$ 65,25 sem juros
R$ 83,32
R$ 74,99
no PixR$ 19,01
R$ 17,11
no PixR$ 221,64
R$ 199,48
no Pixou R$ 221,64 em 3x de R$ 73,88 sem juros
R$ 361,84
R$ 325,66
no Pixou R$ 361,84 em 6x de R$ 60,31 sem juros
R$ 1.309,44
R$ 1.178,50
no Pixou R$ 1.309,44 em 10x de R$ 130,94 sem juros
R$ 1.179,57
R$ 1.061,61
no Pixou R$ 1.179,57 em 10x de R$ 117,96 sem juros
Gente, peças como cilindro, sapata e pastilha são essenciais pra deixar o freio do carro funcionando direitinho, viu? Agora, elas não são as únicas importantes e é essencial saber como escolher a ideal pra você. Vem comigo que eu te ajudo nas dicas:
Gente, peças como cilindro, sapata e pastilha são essenciais pra deixar o freio do carro funcionando direitinho, viu? Agora, elas não são as únicas importantes e é essencial saber como escolher a ideal pra você. Vem comigo que eu te ajudo nas dicas:
- O freio tem dois tipos principais. O freio a disco é bastante usado e eficiente! Esse modelo pode ter acionamento hidráulico e aí o cilindro de roda junto da pastilha conseguem gerar a força pra frear.
- Já o freio a tambor é mais simples e não precisa colocar muita força no pedal, tá? Ele costuma ser usado em carros de passeio e de transportes de carga. Nele, o veículo freia por conta do atrito das sapatas no tambor.
- Uma dica legal é usar a tecnologia do freio ABS pra complementar a segurança do travamento do seu veículo. Adorei!
- Ah, precisa fazer a manutenção preventiva do seu veículo a cada 6 meses ou 10 km rodados. Aí vale trocar o jogo de disco e o jogo de pastilha do carro, sapatas e tambores, combinado?
- Agora que você conheceu como funciona o freio, que tal conferir um produto pra deixar a lataria do seu carro sempre brilhante? É só clicar na matéria Tipos de tinta automotiva.
Gostou? Aqui no Magazine Luiza tem cilindro, sapata e outras peças de freio que você procura!